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  • El festejo de Metralleta Chapur. Crédito Prensa APAT
    El festejo de Metralleta Chapur. Crédito Prensa APAT
  • El Ford de Facu Chapur viajando a la victoria en La Plata. Prensa APAT
    El Ford de Facu Chapur viajando a la victoria en La Plata. Prensa APAT

2020-11-23 21:14:16

"Metralleta" percutó para quedarse con La Plata
Facundo Chapur, con el Ford del equipo MG-C, venció en la sexta final del año de Clase 3 de Turismo Nacional en el Autodromo de La Plata.

Declaraciones en vivo del ganador de ayer

Luego de lo sucedido y ya comentado el día sábado, ayer domingo y con transmisión en vivo y en directo desde el Autodromo Roberto Mouras de La Plata, del equipo
Estas Ganando, con relatos de Ale Lezcano, el Turismo Nacional disputó la sexta y ante penútima carrera de la temporada.
 
En horario matutino se corrieron las series clasificatorias para la Clase 3, quedando en poder del poleman, Carlos Javier Merlo con Toyota Corolla la primera y más rápida, mientras que Jeronimo Teti con un Chevrolet Cruze se impuso en la segunda de las baterías, ocupando ambos de esta manera la primera fila en la grilla de la final.
 
En el horario estipulado de las 13:15 se ponía en marcha la competencia final, pactada a 14 vueltas en una jornada inmejorable desde lo climático, con sol pleno y una temperatura cercana a los 30ºC en la ciudad capital de la Provincia de Buenos Aires. En el arranque Julian Santero (Toyota Corolla) demostraba condiciones de buen largador, para avanzar de cuarto a segundo y quedar a la cola del Corolla de Merlo, que comenzaba dominando una final que solamente tendría una vuelta fierro a fondo, ya que rápidamente fue convocado el Auto de Seguridad.
 
El motivo de la temprana neutralización fue un despiste con fuerte golpe posterior del VW Vento de Leonel Pernia, que según posteriores declaraciones del protagonista a Radio Gol, fue provocado por un roce sin responsabilidad alguna del mismo Pernia con el Toyota Corolla de Alfonso Domenech. Lo cierto es que luego del despiste se volvieron a desnudar las grandes falencias que presenta el Autodromo de La Plata, propiedad del mandamás de la ACTC, Hugo Mazzacane. Sustentamos estas líneas en lo sucedido en el día de ayer, cuando el auto descontrolado del piloto de Tandil, fue a impactar de manera lateral con un talud de tierra, si aunque parezca mentira, en el año 2020 y justo el día en el que se recuerda el fallecimiento de Roberto Mouras por ese mismo motivo, un montículo de tierra vuelve a tomar protagonismo en la escena de los deportes mecánicos. Afortunadamente, y por la seguridad con la que cuentan ahora los autos, más la mecánica con la que se dio el incidente, no tuvimos que comentar nada grave, pero estas cosas ya no deberían ocurrir más. Llamado de atención, no solo para dirigentes, sino también para pilotos, que se tienen que hacer escuchar al momento de la elección de los escenarios, si bien entendemos que en estos delicados momentos de crisis sanitaria, probablemente no sea sencillo escoger sedes para el desarrollo de la actividad.
 
Más allá de la nota de interés destacada por el hecho mencionado, la competencia se reanudó y allí comenzaron los problemas para el líder Merlo, que intentaba denodadamente contener los ataques del impetuoso Julian Santero, hasta que un problema mecánico en el auto del puntano le dejaba servida la victoria al "volador" Santero, pero este hecho solo sería momentáneo, ya que desde atrás empujaba el doble campeón de la categoría, Facu Chapur (Ford Focus) con sed de victoria.
 
Un par de vueltas de estudio, y ya en la parte final del compromiso, "Metralleta" ejecutó su plan. Saliendo bien armado desde la última curva del circuito, Chapur transitó la recta principal succionado al Corolla de Santero, para atacar en el curvón uno por fuera y perpetrar el desembarco en la punta, en el concatenado de curvas que dan continuidad al dibujo en ese primer tramo, luego de un cambio de trayectoria impecablemente ejecutado por el piloto del Ford número 3.
 
De allí al final Chapur viajó en soledad adelante, ya que un neumático perdiendo presión complicó en esas cuatro vueltas concluyentes a Santero, al punto que hasta perdió la chance de subir al podio, cuando al recibir la bandera a cuadros fue superado en un final de foto por el Focus de Antonino Garcia, que le ganó por 4 milésimas de segundo (o 20 centímetros si convertimos a longitud) el tercer lugar.
 
 
FINAL TURISMO NACIONAL CLASE 3  - AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1  FACUNDO CHAPUR - FORD FOCUS 27:23.351
2 JERONIMO TETI - CHEVROLET CRUZE a 3.934
3  ANTONINO GARCIA - FORD FOCUS      a 5.428
4  JULIAN SANTERO - TOYOTA COROLLA a 5.432
5  MARIANO PERNIA - VW VENTO a 5.541
6  JOSE M. URCERA - HONDA CIVIC a 5.746
7  CARLOS OKULOVICH - HONDA CIVIC 6.937
8  MATIAS MUNOZ MARCHESI - FORD FOCUS a   9.978
9  LEANDRO CARDUCCI - FORD FOCUS a 10.685
10  JOEL GASSMAN - CHEVROLET CRUZE a 10.930
11  LEONEL LARRAURI - HONDA CIVIC      a 11.240
12  RODRIGO LUGON - FORD FOCUS a 11.249
13  EVER FRANETOVICH - TOYOTA COROLLA a 11.563
14  Diego NOCETI - FORD FOCUS a 12.092
15  FACUNDO CONTA - FORD FOCUS          a 15.043
16  LUCAS VICINO - C4 LOUNGE a 15.815
17  MATIAS MENVIELLE -  CHEVROLET CRUZE a 16.744
18  JUAN P. ROSSOTTI  - VW VENTO a 17.906
19  MANUEL LUQUE -  FIAT TIPO a 19.613
20  ADRIAN CHIRIANO -  FORD FOCUS a 20.335
21  MANUEL MALLO - CHEVROLET CRUZE   a 20.749
22  PEDRO GENTILE - CHEVROLET CRUZE a 21.434
23  MATIAS COHEN - FORD FOCUS            a  22.081
24  SANTIAGO MALLO - C4 LOUNGE a 22.549
25  MAURO SCHENONE - FIAT TIPO a 51.392
26  MARTIN CHIALVO  - FORD FOCUS a  3 Vueltas
27 FABIAN YANNANTUONI - HONDA CIVIC
28 CARLOS JAVIER MERLO - TOYOTA COROLLA                                                                29 JONATAN CASTELLANO - FORD FOCUS                                                                        30 GERMAN TODINO - KIA CERATO                                                                                31 ALFONSO DOMENECH  - TOYOTA COROLLA                                                                 32 FABRICIO PEZZINI - TOYOTA COROLLA                                                                      33 LEONEL PERNIA VW VENTO

RECARGO: Cuatro puesto a Rodrígo Lugón por maniobra peligrosa a Ever Franetovich - RECORD DE VUELTA: Carlos Javier Merlo, 1m36s395, a 159,282 KM/H     -    PROMEDIO DEL GANADOR: 130,803 KM/H

 
Con estos resultados y a falta de dos carreras, Santero lidera el torneo con 173 puntos, seguido de José Manuel Urcera (156), Facundo Chapur (132), Matías Muñoz Marchesi (126) y Carlos Okulovich (120), completando las cinco primeras posiciones del certamen. En tanto que en lo referente a los lastres de cara a la próxima cita Julián Santero irá con 50 kilos, Jeronimo Teti (45), Facundo Chapur (35), Matías Muñoz Marchesi y José Manuel Urcera (30),  son los pilotos que mayor peso llevarán en sus autos el fin de semana del 12 y 13 de diciembre, cuando en un escenario a confirmar, el TN concluya esta particular temporada 2020.


Fuente: AL - Estas Ganando - Radio Gol FM 96.7


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